BMWfanatics.hu

Qtya írta: Sziasztok!

E46-os BMW vásárlása előtt állok. A kritériumok, hogy facelift utáni legyen, a futómű kiszakadása miatt, sedan, és 2.2 vagy 2.5 benzines, manuális váltóval. A keret 1.8 millió Ft. A kérdésem az lenne, hogy milyen típushibái vannak a kiszakadáson kívül ennek a típusnak? Megbízhatóságuk milyen? (Japán autót váltana).
Szóba jöhet még E39 is, de nem tudom annak a fenntartása nem lenne-e jóval költségesebb az E46-nál, illetve a keretbe belefér-e normális állapotú.

Szia

Amik jellző kisebb hibák és majndnem mindenkinél előjön talán:
Fűtés ellenállás,ajtóhatároló,ülésfoglaltság érzékelő,difi szilent,fűtéscsap,szélvédő alatti müanyag elem,hátsó lámpa kontakthiba,jobb ablakemelő,csomagtér ajtóba kábelszakadás az átvezetésnél.
Kopott kuplungnál rángatózás.

Mokrikusan nem tudom segiteni,nekem 16i-m van.

Sziasztok!

E46-os BMW vásárlása előtt állok. A kritériumok, hogy facelift utáni legyen, a futómű kiszakadása miatt, sedan, és 2.2 vagy 2.5 benzines, manuális váltóval. A keret 1.8 millió Ft. A kérdésem az lenne, hogy milyen típushibái vannak a kiszakadáson kívül ennek a típusnak? Megbízhatóságuk milyen? (Japán autót váltana).
Szóba jöhet még E39 is, de nem tudom annak a fenntartása nem lenne-e jóval költségesebb az E46-nál, illetve a keretbe belefér-e normális állapotú.

Levimester írta:

krissz írta:

Weiland írta: Sziasztok!

Használt autó vásárlása előtt állok és képbe került nálam a bajor márka is.
A büdzsé végett az E46 tűnik elérhetőnek (7-8000 EUR), külföldi behozatallal, benzines 325i/330i, az automata váltón is gondolkodom. Nézegettem a hsz.-eket itt az oldalon, de azért vannak még bennem kérdések...
Abban kérném a segítségeteket, hogy nagy átlagban mennyire tervezhető ennek a típusnak a karbantartása, mennyire jellemzőek az ad-hoc problémák? Óriás büdzsé kell hozzá, vagy csak egy Shrek-nyi? :)
Az autó napi használatra kell (megbízhatóság), de éves kb. 15-20.000km-re csak.
Mi igaz az E46 hátsó futóművének "repedéséről"?
Az automaták mennyire vesznek el a teljesítményből/nyomatékból?
325i, vagy 330i?

Válaszaitokat előre is köszi,

Üdv.,
Zoli

Mindenképp ajánlom a típust, ebben az árkategóriában már lehet igen csinos darabokat találni. Kb. ugyanannyit benyakal a 25 és a 30, a válasz szerintem egyértelmű. :) Automatával magasabb fogyasztásra számíts, meg lomhább viselkedésre. Alkatrészárak nem vészesek általában, hemzseg a bontó a behozott angol autóktól.. Sok sikert! :kiraly:

Szia! A hathengeresek (főleg benzin) nagyon tartósak, ebben az árban a jobbakból választhatsz, a hátsó futómű bekötési pontjánál lévő repedés-kiszakadást, 2001. 03-tól már gyárilag javították,(facelift-tel) téged nem fog érinteni, a nagyobb kiadás jellemzően a dízelekkel fenyegethet, 2000 cm3 fölött szinte ugyanannyit esznek a benzinesek. :D

Mindenképp 30 ha választhatsz. Jól mondták, ettől az árkategóriától felfelé kezdődnek a "nem pénztemető" darabok. Nekem egy éve van meg, általános dolgokon kívül semmi extrát nem költöttem rá, olaj/szűrő/gyertyákat cseréltem. Hűtőt cserélek épp most, de szerintem az az én faszságom miatt lyukadt ki. Élmény vezetni, csak ajánlani tudom!

Üdv, Zsolt.

krissz írta:

Weiland írta: Sziasztok!

Használt autó vásárlása előtt állok és képbe került nálam a bajor márka is.
A büdzsé végett az E46 tűnik elérhetőnek (7-8000 EUR), külföldi behozatallal, benzines 325i/330i, az automata váltón is gondolkodom. Nézegettem a hsz.-eket itt az oldalon, de azért vannak még bennem kérdések...
Abban kérném a segítségeteket, hogy nagy átlagban mennyire tervezhető ennek a típusnak a karbantartása, mennyire jellemzőek az ad-hoc problémák? Óriás büdzsé kell hozzá, vagy csak egy Shrek-nyi? :)
Az autó napi használatra kell (megbízhatóság), de éves kb. 15-20.000km-re csak.
Mi igaz az E46 hátsó futóművének "repedéséről"?
Az automaták mennyire vesznek el a teljesítményből/nyomatékból?
325i, vagy 330i?

Válaszaitokat előre is köszi,

Üdv.,
Zoli

Mindenképp ajánlom a típust, ebben az árkategóriában már lehet igen csinos darabokat találni. Kb. ugyanannyit benyakal a 25 és a 30, a válasz szerintem egyértelmű. :) Automatával magasabb fogyasztásra számíts, meg lomhább viselkedésre. Alkatrészárak nem vészesek általában, hemzseg a bontó a behozott angol autóktól.. Sok sikert! :kiraly:

Szia! A hathengeresek (főleg benzin) nagyon tartósak, ebben az árban a jobbakból választhatsz, a hátsó futómű bekötési pontjánál lévő repedés-kiszakadást, 2001. 03-tól már gyárilag javították,(facelift-tel) téged nem fog érinteni, a nagyobb kiadás jellemzően a dízelekkel fenyegethet, 2000 cm3 fölött szinte ugyanannyit esznek a benzinesek. :D

Tirko írta: Sziasztok!

Kovetkezo a problema, e46 20d 2000 evjarat sedan. Korforgalomban kanyarodaskor, gazadas nelkul vagy fekezes nelkul erosen kopogo hangot ad ki az auto jobb hatulrol mintha ko keveredett volna az auto ala mikor megbillen vagy megdol. Tudtok esetleg valamit segiteni, esetleg tippek kerekcsapagy, szilentek? Segitsegeteket elore is koszonom!

Üdv Tirko

nekem 2 dolog jut eszembe. fellazult a kerék. ezt könnyen meg tudod nézni. vagy nálad is van ez a futóműtartó kengyel kiszakadás a kasztniból. jah és még egy harmadik. már olyan is volt már, hogy a kerékcsapágy annyira szét volt menve, hogy kottyant az egész kerék, az aggyal együtt. ha megemeled és megmozgatod a kereket, érezni. lehet még más, hisz összetett a futómű. még esetleg a csomagtérben a toronynál, a gátló felső szárát is érdemes megnézni, szeret kiszakandi ott is.

Thony írta:

YELLOW írta:

solyom76 írta:
Köszönöm..talán nem fürdök nagyot...azért a futómű kiszakadás gondolom halható menet közben is..

úgy látom nem akarod szervízbe vinni, gondolom spórolni akarsz azon is. sjanos max érzel valamit ha ki van szakadva, de konkrétan nem állapítod meg mi a baja. ha így indulsz neki, akkor barátom szart fogsz venni. annyi árulkodó jel van, meg amit meg kell nézni, hogy 1 napig írhatnám, hogy világos legyen. na ezért ri meg inkább egy megbízható szervíznél 15-25ezret otthagyni egy átvizygálásra.

Nincs az 15-20 ezer mindenhol szívesen látják az ilyet mert van rajta fogás később is.
5-10 ezerért pesten is átvizsgálják 1h-t foglalkoznak vele és adnak diag papírt a BMW-sek (sok helyen beleszámítják a köv szerviz árába).
Nem kell félni csak gondolom, nem minden autót vinne el átnézetni, ezért kell a segítség neki hogy leszűrje mit érdemes... anélkül autót venni...



De ha már a buzi tunning rácsos és a ronda patkóst nézem, alapból jobb a 2. amit néztél... árban sok a különbség?

Mint írtam zárt kereten belül kell gondolkodnom,és ebből szeretném kihozni a lehető legjobbat,nem arról van szó,hogy spórolni akarok.Ha keresek egy szervizt és beviszem ,hogy nézzék át akkor semmi nem ad biztosítékot arra ,hogy ők nincsenek megkenve..Szhely eléggé kicsi ahhoz ,hogy független szervizt találj.Nem ragaszkodom a TIKRÁCSOS-hoz ,de itt ezt találtam.Ha megvenném akkor saját izlés szerint alakulna a gép úgyis.Megnéztem kívülről nagyon szép autó,az ,hogy 1 tulaj és szervizkönyv az semmit nem jelent?
Ehhez meg gondolom drágább sok minden.. http://www.hasznaltauto.hu/aut...ch-7954855

YELLOW írta:

solyom76 írta:
Köszönöm..talán nem fürdök nagyot...azért a futómű kiszakadás gondolom halható menet közben is..

úgy látom nem akarod szervízbe vinni, gondolom spórolni akarsz azon is. sjanos max érzel valamit ha ki van szakadva, de konkrétan nem állapítod meg mi a baja. ha így indulsz neki, akkor barátom szart fogsz venni. annyi árulkodó jel van, meg amit meg kell nézni, hogy 1 napig írhatnám, hogy világos legyen. na ezért ri meg inkább egy megbízható szervíznél 15-25ezret otthagyni egy átvizygálásra.

Nincs az 15-20 ezer mindenhol szívesen látják az ilyet mert van rajta fogás később is.
5-10 ezerért pesten is átvizsgálják 1h-t foglalkoznak vele és adnak diag papírt a BMW-sek (sok helyen beleszámítják a köv szerviz árába).
Nem kell félni csak gondolom, nem minden autót vinne el átnézetni, ezért kell a segítség neki hogy leszűrje mit érdemes... anélkül autót venni...



De ha már a buzi tunning rácsos és a ronda patkóst nézem, alapból jobb a 2. amit néztél... árban sok a különbség?

solyom76 írta:
Köszönöm..talán nem fürdök nagyot...azért a futómű kiszakadás gondolom halható menet közben is..

úgy látom nem akarod szervízbe vinni, gondolom spórolni akarsz azon is. sjanos max érzel valamit ha ki van szakadva, de konkrétan nem állapítod meg mi a baja. ha így indulsz neki, akkor barátom szart fogsz venni. annyi árulkodó jel van, meg amit meg kell nézni, hogy 1 napig írhatnám, hogy világos legyen. na ezért ri meg inkább egy megbízható szervíznél 15-25ezret otthagyni egy átvizygálásra.

solyom76 írta:

Pocses írta:

solyom76 írta:

andree írta:

solyom76 írta:

andree írta:

solyom76 írta:

ZoleeSRB írta:

Thony írta:

YELLOW írta:

solyom76 írta: Esetleg, nem tudtok valakit Szombathely környékén aki eljönne velem bmw-t nézni,és ért is hozzá? Bár anno amikor az opelt vettem ott is olvastam mindent ,jót is meg rosszat is..belevágtam bejött..

talán m.attila (Mátyás Attila), ha éppen ráér. de eléggé el van innen tűnve.

És bp-n egy kiszemeltet?:oops:

Én Bp segíthetek.

köszönöm,egyenlőre Szombathelyen van amit kinéztem.Abban azért segíthetnél ,hogy le írod mikre figyeljek..

Szia,
Ha fent van a hahun, tedd fel a linket.

http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-7929394

Tessék..

Na ezekről a képekről nem sokat mondasz meg. Nekem is 136 hp-s van. Amit én tanácsolni tudok az az hogy mindenképpen nézesd át műhelyben. A lényeg hogy fel tudják emelni, és gépre tudják tenni. Típushibákról itt már nagyon sokat írtak, egy pár "súlyos" apróság: hátsó futómű kiszakadás, kormánymű, és a diesel gondok, nekem most pl kilőtte az egyik izzítógyertyát és lásd egy szar szerelés miatt. DIAG+Emelés mindenképpen, sokat spórolhatsz. A chippet és az ültetést nem hozom fel negatívumnak, kinek a pap kinek a papné.

Köszönöm..talán nem fürdök nagyot...

Látom, megfogod venni mindenképp! Sok sikert kívánok minden esetre. :kiraly: :wink:

Az még nem biztos,de szeretnék egy jó autót...de 1,2 mil.ből nem sok a választék..

http://www.hasznaltauto.hu/aut...l_-7930027

nem ragaszkodom pont ahhoz ,de nem tudom melyik legyen a távolság nem számít, országon belül elmegyek bárhová.

Nekem ez a második szimpatikusabb. Ha már a kettőből kell választani.
Nézd meg mind a kettőt, ne ugorj bele az elsőbe.

Pocses írta:

solyom76 írta:

andree írta:

solyom76 írta:

andree írta:

solyom76 írta:

ZoleeSRB írta:

Thony írta:

YELLOW írta:

solyom76 írta: Esetleg, nem tudtok valakit Szombathely környékén aki eljönne velem bmw-t nézni,és ért is hozzá? Bár anno amikor az opelt vettem ott is olvastam mindent ,jót is meg rosszat is..belevágtam bejött..

talán m.attila (Mátyás Attila), ha éppen ráér. de eléggé el van innen tűnve.

És bp-n egy kiszemeltet?:oops:

Én Bp segíthetek.

köszönöm,egyenlőre Szombathelyen van amit kinéztem.Abban azért segíthetnél ,hogy le írod mikre figyeljek..

Szia,
Ha fent van a hahun, tedd fel a linket.

http://www.hasznaltauto.hu/aut...0d-7929394

Tessék..

Na ezekről a képekről nem sokat mondasz meg. Nekem is 136 hp-s van. Amit én tanácsolni tudok az az hogy mindenképpen nézesd át műhelyben. A lényeg hogy fel tudják emelni, és gépre tudják tenni. Típushibákról itt már nagyon sokat írtak, egy pár "súlyos" apróság: hátsó futómű kiszakadás, kormánymű, és a diesel gondok, nekem most pl kilőtte az egyik izzítógyertyát és lásd egy szar szerelés miatt. DIAG+Emelés mindenképpen, sokat spórolhatsz. A chippet és az ültetést nem hozom fel negatívumnak, kinek a pap kinek a papné.

Köszönöm..talán nem fürdök nagyot...

Látom, megfogod venni mindenképp! Sok sikert kívánok minden esetre. :kiraly: :wink:

Az még nem biztos,de szeretnék egy jó autót...de 1,2 mil.ből nem sok a választék..

http://www.hasznaltauto.hu/aut...l_-7930027

nem ragaszkodom pont ahhoz ,de nem tudom melyik legyen a távolság nem számít, országon belül elmegyek bárhová.